Warschau - Die neue Marke Izera will mit zwei rein elektrischen Autos starten: ein SUV und danach eine Fließhecklimousine. Das Know-how und Material dazu kommt aus China von Geely. Auf dessen Plattform SEA basieren auch der neue Smart und der zukünftige Volvo EX30. An der Projektgesellschaft Electro Mobility Poland aus Warschau hält der polnische Staat die Mehrheitsanteile. Für Polen ist die Autoindustrie ein wichtiger Markt, über 500 Komponenten werden dort bereits produziert. Die ersten SUV sollen in der noch zu bauenden Fabrik in Jaworzno 2025 vom Band rollen, später auch ein Kleinwagen, Nutzfahrzeuge sind ebenfalls im Gespräch. Über die beiden ersten Izera-Modelle im Format der Kompaktklasse (wie Golf) wurden bislang nur zwei Batteriegrößen mit einer angepeilten Reichweite laut WLTP-Norm von 440 Kilometern bestätigt. Mehr ist noch nicht bekannt.